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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom: | Chargeur de la pelle rétro WZ30-25 | Type: | Édition de confort |
|---|---|---|---|
| Seau vidant la taille: | 3500mm | Seau vidant la distance: | 1022mm |
| Profondeur de creusement: | 52mm | Capacité de pelle rétro (largeur): | 0.3m3 (620mm) |
| Modèle de moteur: | YUNNEI 4102 Turbo | Classification: | Machines de construction résistantes |
| Utilisation: | Exploitation | Garantie: | 12 mois |
| Surligner: | Machines de construction WZ30-25 résistantes,Chargeur de WZ30-25Backhoe,Édition de confort de chargeur de pelle rétro |
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Édition résistante de confort de chargeur de pelle rétro des machines de construction WZ30-25
1. Lancement de produit résistant de machines de construction de chargeur de la pelle rétro WZ30-25
Le chargeur d'excavation est un à un dispositif composé de trois morceaux de matériel de construction. Généralement connu comme « occupé aux deux extrémités ». Pendant la construction, l'opérateur doit seulement tourner la chaise pour changer l'extrémité fonctionnante. Le travail principal des excavatrices est de creuser des fossés pour présenter des tuyaux et des câbles souterrains, des fondements jetés pour des bâtiments et des canalisations installées.
2. Composition des machines de construction résistantes de chargeur d'excavatrice WZ30-25
Un chargeur de excavation se compose : Moteur, extrémité de chargement, extrémité de excavation. Chaque dispositif est conçu pour un type spécifique de travail. Sur un chantier de construction typique, un opérateur d'excavatrice doit typiquement employer chacun des trois composants pour obtenir le travail réalisé.
(1) moteur
Excavez la cabine de chargeur
La structure de noyau du chargeur d'excavatrice est le moteur. Le moteur de chargeur d'excavatrice est conçu pour fonctionner librement sur toutes sortes de terrain accidenté. Il a un turbo moteur diesel puissant, de grands pneus profonds de vitesse et une cabine équipée de conduire les contrôles (volant, freins, etc.).
(2) chargeur
Excavez l'extrémité de chargement de chargeur
Le chargeur est assemblé à l'avant du dispositif et l'excavatrice est assemblée au fond. Ces deux composants fournissent des capacités complètement différentes. Les chargeurs peuvent effectuer beaucoup de différentes tâches. Dans beaucoup d'applications, vous pouvez penser à elle comme grande, puissante pelle à poussière ou cuillère à café. Il n'est pas généralement employé pour creuser, mais principalement pour prendre et porter un grand nombre de matière non fixée. Il peut également être employé comme charrue pour déplacer la terre, ou comme couteau pour beurrer le pain. L'opérateur peut conduire le tracteur tout en commandant le chargeur.
(3) excavatrice
Extrémité de excavation de excavation de chargeur
Les excavatrices sont les outils principaux d'excaver des chargeurs. Il peut être employé pour creuser le matériel dense et dur (souvent sol) ou pour soulever les objets lourds (tels que des ponceaux d'égout). Les excavatrices peuvent prendre le matériel et l'empiler du côté du trou. Tout simplement, l'excavatrice est un bras ou un doigt géant extrêmement puissant, qui se composent de trois parts : le bras, la tige de seau, et le seau.
(4) pied de stabilisateur
D'autres adjonctions typiquement vues sur des chargeurs d'excavation incluent deux jambes stabilisantes derrière les roues arrière. Ces jambes sont essentielles au fonctionnement de l'excavatrice. Quand l'excavatrice effectue l'opération d'excavation, les pieds peuvent absorber l'impact du poids. Sans pieds stabilisants, le poids de charges lourdes ou la force de haut en bas du creusement endommagera le hub et les pneus, et le tracteur entier rebondira sans interruption. Le pied stabilisant peut garder l'écurie de tracteur et réduire au minimum la force d'impact produite par l'excavatrice. Le pied de stabilisateur également tient le tracteur en place et l'empêche de glisser dans un fossé ou une caverne.
Paramètres de produit d'édition de confort de chargeur de la pelle rétro 3.WZ30-25
| Le paramètre d'optimisation du traitement de l'édition de confort du chargeur WZ30-25 de pelle rétro | |
| Poids global d'opération | 6600KG |
| Dimension de transport | |
| L*W*H (millimètre) | 7600×2100×3100 |
| Empattement | 2250mm |
| Garde au sol minimale | 300mm |
| Capacité de seau | 1.3m3 |
| Effort de rupture | 38KN |
| Capacité de levage de chargement | 2500KG |
| Seau vidant la taille | 3500mm |
| Seau vidant la distance | 1022mm |
| Profondeur de creusement | 52mm |
| Capacité de pelle rétro (largeur) | 0.3m3 (620mm) |
| Max. Digging Depth | 4082mm |
| Max. Digging Depth facultatif | 5100mm (bras de creusement avec la fonction télescopique) |
| Angle d'oscillation de pelle rétro | 1900 |
| Max. Pulling Force | 39KN |
| Bande de roulement de roue | 1600mm |
| Empattement | 2680mm |
| Moteur | |
| Modèle | YUNNEI 4102 Turbo |
| Type | Dans la ligne, injection directe, moteur à quatre temps, refroidissement par l'eau |
| Puissance évaluée | 76KW |
| Vitesse nominale | 2400r/min |
| Déplacement | 4.4L |
| Commande de direction | |
| Angle de direction | ° ±36 |
| Rayon de rotation minimal | 5018mm |
| Pression du système | 12Mpa |
| Axe | |
| Modèle | Réducteur de moyeu de roue |
| Réducteur final | Réducteur final d'étape unique |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de couple | |
| Modèle | YJ280 |
| Type | Trois éléments en une seule étape |
| Méthode de refroidissement | circulation de Huile-refroidissement de pression |
| Boîte de vitesse | |
| Type | Transport d'énergie |
| Vitesses | Deux vitesses en avant, deux vitesses vers l'arrière |
| Max.Speed | 28Km/h |
| Vitesses facultatives | Quatre vitesses en avant, quatre vitesses vers l'arrière |
| Max.Speed | 40Km/h |
| Pneu | |
| Modèle | 16/70-20 |
| Pression de roue avant | 0,22 MPA |
| Pression de roue arrière | 0,22 MPA |
| Circuit de freinage | |
| Frein de service | Air au-dessus de frein de calibre d'huile |
| Type externe | |
| Autorégulation | |
| Auto-équilibre | |
| Frein de secours | Puissance d'opération mettant en application le frein |
| Puissance d'opération manuelle terminant le frein | |
| Circuit hydraulique | |
| Pression de circuit hydraulique | 22Mpa |
| Norme équipée | Avant seau de pelle, après le creusement du scoop, la cabine intérieure de luxe, appareil de chauffage, fan, siège tournant réglable de luxe, tableau de bord réglable, après le creusement de la pelle est le pilote hydraulique avant opération, la cabine avec la fenêtre va-et-vient, cabine peut avancer (entretien), moteur de 76 kilowatts dans le nuage, 16/70-20 pneus, 280 la boîte de vitesse, la double pompe, ajoutent le grand pont en bord de rond, la courroie d'Un-jambe est fermée à clef. |
| Les paramètres ou la configuration sont sujets au changement sans préavis. | |
Personne à contacter: Mr. David
Téléphone: 86-18637916126
