Pièces de machine de CITIC HIC de grue de mine

Sous les lieux du transport global, la roue de guide et la roue fixe adopter la structure fonte-soudée intégrale. Le hub et la jante sont les matériaux en acier moulés, les rais sont acier de canal, et le recuit entier est effectué après soudure.
Considérant qu'il est commode maintenir le remplacement du buisson de rapport, il y a pièce pour le remplacement du buisson de rapport, et la structure du dispositif de roue de guide adopte une disposition excentrique.
L'axe de guide est intègralement forgé avec l'acier allié de carbone moyen. La roulette est soudée avec un PVC ou une garniture en nylon pour protéger le câble métallique.
(Ou domestique) des roulements à rouleaux sphériques importés peuvent être utilisés, et le rapport des composants de mesure de la température peut également être installé.
Afin de prolonger la durée de vie du câble métallique, la jante est équipée de garniture triangulaire résistante à l'usure et pression-résistante, qui est capitonnée avec D660 (ou 1010 en nylon).
1) disposition excentrique : Il y a un espace de démontage et d'assemblée pour remplacer le buisson de rapport du côté de la roue de natation, et seulement le buisson de rapport peut être réparé et remplacé sans démonter le dispositif entier de roue de jour.
2) disposition symétrique : les quatre roues sont symétriques en ce qui concerne les deux côtés des deux sièges de rapport. Une fois que les protections de rapport doivent être remplacées, seulement le dispositif entier de roue de jour peut être démonté.

Il y a fondamentalement deux types de structures pour la roue de ciel et la roue de guide : on est un type structure de rai et l'autre est une structure soudée. L'ancien est une structure démodée, et la rigidité globale est pauvre, et les rais sont facilement cassés pendant l'utilisation. Le revêtement de cannelure de corde est fait de matériel de bois dur qui est sujet à l'usage, remplacement fréquent, et produit un bruit audible lors du fonctionnement. Le diamètre intérieur de la roue de natation est marqueté avec un buisson de rapport. La surface de contact tournante est lubrifiée pour la graisse de la tasse d'huile. Après une certaine période, la graisse détériore et le passage d'huile est bloqué. Le passage d'huile est bloqué, qui ne favorise pas le relubrication. Le buisson de rapport est matériel de fonte, facile à porter et faire pression sur. La fente, charge de travail d'entretien est grande.

Le type de soudure a été amélioré en structure pour améliorer la force globale. Le revêtement de cannelure de corde est fait de plastiques de construction résistants à l'usure, qui prolonge la durée de vie. Le buisson de rapport est fait de matériel en laiton de haute qualité, la méthode de lubrification est lubrifiée avec de l'huile mince, et la tasse d'huile est décalée au côté externe de la roue est employée pour faciliter des opérations d'huilage quotidiennes.

Roue de ciel et défauts et technologie communs de roue de guide

1) Pour la vieille structure du Tianlun glissant soutenant le problème brûlant de tuile, la méthode de lubrification devrait être améliorée ; parce que la roue de ciel est installée sur, l'entretien quotidien est incommode, le dispositif de signal d'alarme de la température devrait être ajouté à opportun maintiennent l'accident anti-brûlant, ou le remplacement original de rapport de glissement avec la structure de roulement

2) Pour la vieille structure de la cannelure de corde sans remplissage, aucune remplissage supplémentaire ne peut être ajoutée à la cannelure originale de corde. Une roue capitonnée de ciel doit être remplacée. La taille adjacente d'assemblée peut encore être gardée pour l'installation.

3) Pour les mines avec des difficultés difficiles de transport de montagne ou le transport difficile dans des galeries au fond, la roue de ciel (roue de guide) peut être remplacée par une structure de deux-moitié ou une structure de quatre-moitié