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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| nom: | La mine a hydrauliquement libéré des freins | Pression maximum de patin de frein: | 116 N/cm2 |
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| Avantages: | patin de frein de protection de l'environnement de Non-amiante | Le patin de frein a laissé la température: | ℃ ≤210 |
| Utilisé dedans: | Grue, machine d'abattage | Modèle: | Grue de la série TP1 |
| Caractéristique: | Bonne résistance à l'usure | Classification: | Pièces de rechange de machine d'abattage |
| Surligner: | Freins libérés par machine minière,freins libérés hydrauliquement pour la mine,résistance à l'usure freins libérés hydrauliquement |
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La mine de série de SOLIDES TOTAUX de pièces de rechange de machine d'abattage a hydrauliquement libéré des freins
1. Description de produit de frein à disque de grue aux pièces de rechange de machine d'abattage
Le système de levage est la gorge de la production de mine, et le dispositif de frein est le dernier et le plus critique système de garantie de sécurité de la grue, et sa forme principale de réalisation est frein à disque. En cours de production de mine, la chaussure de frein à disque et le frottement de disque de frein fréquemment pour commander le fonctionnement normal de la grue, une fois que l'échec de patin de frein, mèneront à une grue d'accident grave. Le frein à disque est employé pour travailler le frein et le frein de secours dans la grue de mine, et sa commande et contrôle sont accomplis par une station hydraulique distincte. Le frein peut remplacer la fonction de fermer à clef le dispositif, chaque frein est équipé d'une soupape d'arrêt, en réparant le frein, peut être effectué un. Le frein à disque se compose de patin de frein, ressort de disque, éléments hydrauliques, rayant le plat avec le cylindre, la bague d'étoupage et le corps de frein. Il est actionné par un ressort de papillon et libéré par l'huile de pression d'une station hydraulique.
2. Notes pour l'entretien d'utiliser-et du frein à disque de la grue aux pièces de rechange de machine d'abattage, défauts communs et méthodes de manipulation
(1) le patin de frein ne collera pas pour huiler, et le disque de frein n'aura pas l'huile en service, pour pour ne pas réduire le coefficient de frottement du patin de frein et ne pas affecter la force de freinage ;
(2) vérifient le dégagement de patin de frein fréquemment dans l'utilisation normale. Si le dégagement de patin de frein dépasse 2mm, ajustez-le à temps d'éviter d'affecter la force de freinage ;
(3) dans l'utilisation du poids lourd dans la mine, ne peut pas se fonder sur le freinage mécanique, qui fera le chauffage de disque de frein, une fois qu'il y a une urgence affectera le couple de freinage, ayant pour résultat un accident grave, ainsi devrait employer le freinage dynamique.
(4) en remplaçant le patin de frein, prêtez l'attention à presser le patin de frein étroitement. Si la taille ne répond pas aux exigences, elle devrait être réparée.
(5) dans le fonctionnement normal de la grue, si le cylindre hydraulique de frein s'avère pour couler l'huile, la bague d'étoupage devrait être remplacée à temps ;
(6) en réparant le disque de frein, le conteneur devrait être séparé sur le fond du puits ou du réservoir à la tête de puits (conteneur vide), ou les deux conteneurs devraient être soulevés à l'état moyen d'équilibre pour l'entretien, et un ou deux freins devraient être dans l'état de freinage pendant l'entretien.
(7) la rugosité du disque de frein n'est pas asse'et le débattement du visage d'extrémité du disque de frein accélérera l'usage du patin de frein, ainsi on lui recommande de charger le disque de frein ;
(8) la grue de corde simple due à l'usage du buisson de rapport de rapport principal provoqué par le grand channelism axial du disque de frein, accélérera l'usage du patin de frein, il est recommandée de réparer le buisson de rapport principal d'incidence ;
(9) quand la machine de levage s'avère pour détacher le frein lentement en fonctionnement le fonctionnement normal, la soupape de sécurité devrait être utilisée pour dégonfler ;
3. Les séries de TP1- lèvent des paramètres techniques :
| Paramètres techniques | unité | Modèle | |||||
| TP1-40 | TP1-63 | TP1-80 | TP1-100 | TP1-2.5 | |||
| Pression positive maximum | KN | 40 | 63 | 80 | 100 | 25 | |
| Coefficient de frottement de conception | 0,4 | ||||||
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Pression d'utilisation maximum |
MPA | 6,3 | 14 | 6,3 | |||
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Pression maximum de patin de frein |
N/cm2 | 53 | 84 | 95 | 116 | 53 | |
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Le patin de frein a laissé la température |
℃ | ≤210 | |||||
| Secteur efficace de piston | Cm2 | 94 | 143.3/138 | 84,2 | 94,2 | 67 | |
| Poids | Kilogramme | 140 | 200 | 100 | |||
| Dimensions hors-tout | millimètre | 490*380*297 | 490*380*297 | 515*420*296 | 515*420*296 | 490*380*297 | |
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Déplacement de fatigue de ressort de disque
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millimètre | 2 | 2,5 | 3 | 2 | ||
FQA
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