Cranes personnalisables, coulée et forge pour le levage de marchandises

Coulées et forges de roues de grue personnalisables pour le levage de marchandises

1La roue de grue fait généralement référence au composant clé utilisé dans la grue (grue), qui est principalement utilisé pour soulever, suspendre et déplacer des objets lourds.Les roues des grues sont généralement faites de matériaux métalliques de haute résistance., comme l'acier allié ou l'acier au carbone.

2Le processus de fabrication de la roue de grue peut être effectué par procédé de coulée ou de forgeage.

Voici une brève description du procédé de fabrication des pièces moulées et forgées de roues à couronne:

(1) Processus de fabrication de la coulée:

1) Préparation du moule: Selon les exigences de conception de la roue de grue, un moule adapté à la coulée est produit, généralement à l'aide d'un moule de sable ou d'un moule métallique.

2) Fusion du métal: sélectionnez le matériau métallique approprié et chauffez-le au point de fusion pour former du métal liquide.

3) Verser: verser le métal fondu dans le moule préparé de façon à remplir toute la cavité du moule.

4) Refroidissement et solidification: Une fois le métal refroidi dans le moule, il solidifie progressivement en un état solide et forme la forme initiale de la roue de grue.

5) Retrait et finition de la moisissure: retirer la coulée solidifiée du moule et effectuer la taille et l'enlèvement du sable pour éliminer les excédents de matière et les défauts de surface.

6) Traitement thermique: Le traitement thermique est effectué sur les pièces moulées pour ajuster la structure et les performances et améliorer la résistance et la résistance à l'usure.

7) Traitement mécanique: les pièces moulées sont traitées mécaniquement, par exemple en tournant, en fraisant, en forant, etc., pour obtenir la taille et la précision requises.

(2) Processus de fabrication de la forge:

1) Préparation du matériau: sélectionnez les matériaux métalliques appropriés, généralement l'acier allié ou l'acier inoxydable.

2) Chauffage: Chauffage du matériau métallique à la température appropriée pour le rendre plastique.

3) Forgeage: à l'aide d'un équipement sous pression (comme un marteau ou une presse), le matériau métallique chauffé est placé dans le moule,et la pression est appliquée pour le déformer pour former la forme préliminaire de la roue de la couronne.

4) Traitement thermique: Le traitement thermique est effectué sur les pièces forgées pour ajuster la structure et les performances et améliorer la résistance et la résistance à l'usure.

5) Traitement mécanique: les pièces forgées sont traitées mécaniquement, par exemple en tournant, en fraisant, en forant, etc., pour obtenir la taille et la précision requises.

6) Traitement de surface: si nécessaire, effectuez un traitement de surface sur les pièces forgées, par exemple en pulvérisant un revêtement antirouille ou en polissant la surface.

3Les pièces forgées pour roues de grue sont généralement fabriquées à partir de matériaux métalliques de haute résistance.

(1) Acier allié: l'acier allié est un matériau d'acier dont les propriétés sont améliorées par l'ajout d'éléments alliés.L' acier allié a une excellente résistance, dureté et résistance à l'usure, ce qui le rend approprié pour les roues de grue qui peuvent résister à des charges élevées et à des conditions de travail difficiles.

(2) Acier au carbone: l'acier au carbone est un acier à forte teneur en carbone, qui présente une bonne résistance et rigidité et peut obtenir une bonne dureté avec un traitement thermique approprié.L'acier au carbone est relativement bon marché et largement utilisé dans la fabrication de roues de grue.

(3) Acier à haute alliage: l'acier à haute alliage est l'acier contenant une plus grande proportion d'éléments alliés (comme le chrome, le nickel, le molybdène, le titane, etc.).résistance à la corrosion et à l'usure, et est adapté aux roues de grue qui résistent à des températures élevées, à la corrosion ou à des conditions de travail particulières.

(4) Acier inoxydable: l'acier inoxydable est un matériau métallique avec une bonne résistance à la corrosion, et l'élément d'alliage principal est le chrome.résistance à l'usure et à la corrosion, et convient aux roues de grue utilisées dans des environnements humides et corrosifs.

Le choix spécifique du matériau dépend de l'environnement de travail spécifique, des exigences de charge, des performances et de la durée de vie attendues de la forge de la roue de grue.des facteurs tels que les propriétés mécaniques, la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la soudabilité doivent être examinées de manière exhaustive et doivent être conformes aux normes et spécifications pertinentes.

Coulées et forges de roues de grue personnalisables pour le levage de marchandises

4Voici quelques types d'acier communs adaptés à la fabrication de forges de roues de grue:

(1) Acier 45# (GB 45, ASTM/AISI 1045): l'acier 45# est un acier structural au carbone de résistance et de ténacité modérées.

(2) Acier allié 42CrMo (GB 42CrMo, ASTM/AISI 4140): l'acier 42CrMo est un acier à faible alliage trempé et trempé à haute résistance et dureté, ainsi qu'à une bonne ténacité et résistance à l'usure.Convient pour les roues de grue qui supportent des charges élevées et des conditions de travail difficiles.

(3) Acier allié 34CrNiMo6 (EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340): l'acier 34CrNiMo6 est un acier allié de faible résistance, à haute résistance, dureté et ténacité.Convient aux roues de grue nécessitant une résistance et une résistance à l'usure plus élevées.

(4) acier allié 30CrNiMo8 (EN 30CrNiMo8): l'acier 30CrNiMo8 est un acier de faible alliage de haute résistance avec une bonne résistance et ténacité.Il convient aux roues de grue à charges moyennes à élevées et à des exigences de ténacité élevées.

5- Tableau des catégories d'acier et applicabilité des matériaux couramment utilisés pour les roues de grue:

Coulées et forges de roues de grue personnalisables pour le levage de marchandises