Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériaux: | 45# acier, 42CrMo acier allié, 34CrNiMo6 acier allié, 30CrNiMo8 acier allié | Produit: | roue de grue, roue de couronne, roue de ciel |
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Dimension: | Personnalisable | Condition: | Nouveau |
Modèle: | Coulée et forge | Port: | Qingdao, Changhaï, Tianjin |
Garantie: | 12 mois | Classification: | Coulée et forge |
Surligner: | pièces moulées et forgées d'acier allié,pièces moulées et forgées de roues de grue personnalisables |
Pièces en acier allié à grande vitesse
1La roue de grue fait généralement référence au composant clé utilisé dans la grue (grue), qui est principalement utilisé pour soulever, suspendre et déplacer des objets lourds.Les roues des grues sont généralement faites de matériaux métalliques de haute résistance., comme l'acier allié ou l'acier au carbone.
2Le processus de fabrication de la roue de grue peut être effectué par procédé de coulée ou de forgeage.
Voici une brève description du procédé de fabrication des pièces moulées et forgées de roues à couronne:
(1) Processus de fabrication de la coulée:
1) Préparation du moule: Selon les exigences de conception de la roue de grue, un moule adapté à la coulée est produit, généralement à l'aide d'un moule de sable ou d'un moule métallique.
2) Fusion du métal: sélectionnez le matériau métallique approprié et chauffez-le au point de fusion pour former du métal liquide.
3) Verser: verser le métal fondu dans le moule préparé de façon à remplir toute la cavité du moule.
4) Refroidissement et solidification: Une fois le métal refroidi dans le moule, il solidifie progressivement en un état solide et forme la forme initiale de la roue de grue.
5) Retrait et finition de la moisissure: retirer la coulée solidifiée du moule et effectuer la taille et l'enlèvement du sable pour éliminer les excédents de matière et les défauts de surface.
6) Traitement thermique: Le traitement thermique est effectué sur les pièces moulées pour ajuster la structure et les performances et améliorer la résistance et la résistance à l'usure.
7) Traitement mécanique: les pièces moulées sont traitées mécaniquement, par exemple en tournant, en fraisant, en forant, etc., pour obtenir la taille et la précision requises.
(2) Processus de fabrication de la forge:
1) Préparation du matériau: sélectionnez les matériaux métalliques appropriés, généralement l'acier allié ou l'acier inoxydable.
2) Chauffage: Chauffage du matériau métallique à la température appropriée pour le rendre plastique.
3) Forgeage: à l'aide d'un équipement sous pression (comme un marteau ou une presse), le matériau métallique chauffé est placé dans le moule,et la pression est appliquée pour le déformer pour former la forme préliminaire de la roue de la couronne.
4) Traitement thermique: Le traitement thermique est effectué sur les pièces forgées pour ajuster la structure et les performances et améliorer la résistance et la résistance à l'usure.
5) Traitement mécanique: les pièces forgées sont traitées mécaniquement, par exemple en tournant, en fraisant, en forant, etc., pour obtenir la taille et la précision requises.
6) Traitement de surface: si nécessaire, effectuez un traitement de surface sur les pièces forgées, par exemple en pulvérisant un revêtement antirouille ou en polissant la surface.
3.Tableau des catégories d'acier et applicabilité des matériaux couramment utilisés pour les roues de grue:
Matériel | Applicabilité |
45# Acier ((GB 45, ASTM/AISI 1045) | Appareils pour le traitement des déchets |
Acier allié 42CrMo ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) | Convient à des charges élevées et à des conditions de travail difficiles des forges de roues de ciel |
34CrNiMo6 acier allié ((EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340) | Convient pour les forges de roues de ciel nécessitant une résistance et une résistance à l'usure plus élevées |
30CrNiMo8 Acier allié ((EN 30CrNiMo8) | Convient à une charge élevée et à une ténacité élevée des forges de roues de ciel |
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